文 | 来源·车市在线 张媛

车市在线讯：近期,越来越多有车一族苦不堪言,更有很多燃油车主抱怨“买得起车,加不起油”。细究其因,是由于在紧张的原油市场的刺激下,引发了全球新一轮的油价暴涨,国内多省油价更是一路涨至多年以来的历史新高,95号汽油直接迈入9元时代,而“高价加油”也成了车主们2022开年以来异常焦虑的日常。反观新能源车主们的泰然自若,让我们不得不为国家大力发展新能源汽车的战略点赞。的确,在如今的高油价时代,购买新能源车绝对是最明智的选择,而如果想在节油的同时保障强动力的激擎出行体验,哈弗赤兔混动DHT版绝对是个不错的选择。

高性能低油耗,实力压双田

相信不少消费者在选择混动车的时候最先想到的就是“双田”,毕竟它们成名已久,声名显赫,不过哈弗赤兔混动DHT版就要用实力告诉大家,“资历不重要,实力最重要”,13.88万元同样能越级展现更好的实力和品质。

作为车圈最懂用户的混动车型,哈弗赤兔混动DHT版深挖用户在实际用车中出现的纯电续航短、燃油经济性低、车机系统老套、安全辅助不配套等痛点,全力以赴实现电动化、智能化的全面革新,融合传统燃油车和纯电车型的优势,从而满足用户充电、续航等“全生活场景”的出行需求。

为此,哈弗赤兔混动DHT版搭载了领先的柠檬混动DHT,它是全球领先的高效、高性能混动方案,覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景,能为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。它的技术前瞻性与先进性,还体现在了“1-2-3”上,即一个混动系统,两种动力架构,三套动力总成,为用户带来低油耗、强动力的激擎出行新体验。

具体来看,哈弗赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,起跑即领跑,带来非凡驾驭感受。此外,哈弗赤兔混动DHT版可适应EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等多重工作模式,使发动机工作在最优效率区间,实现最高达50%的节油率,百公里综合油耗仅4.7L,加上1000km超长续航,燃油经济性比之“双田”也不遑多让。

搭载诸多黑科技,引领汽车智能化风潮

未来汽车是什么样的?“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,答案也许有很多个,而哈弗赤兔混动DHT版为用户展现的则是最直观、最具温度的惬意陪伴和周到保护。

哈弗赤兔混动DHT版深耕自动驾驶技术,搭载领先自动辅助驾驶系统,拥有全自动泊车、全方位预警等功能,让驾乘者在绝大部分用车场景下,都可以畅享科技带来的便利、智慧车生活。在Z世代更看重的智能网联方面,哈弗赤兔搭载8大智能领航黑科技,包括身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示风格的HUD抬头显示等。其中,情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能,为用户提供更加便捷的功能体验。

作为积极响应国家新能源汽车发展战略的自主品牌,哈弗品牌积极转型新能源,在雄厚的技术储备、前瞻的战略规划及合理的产品布局支撑下,不仅加速推进实现双碳目标,也在高油价时代树立了更贴合消费者利益的的品牌价值及产品优势。而哈弗赤兔混动DHT版则集哈弗品牌技术大成,搭载柠檬混动DHT,实现了全场景高效能、高性能,拥有“快顺静省”的突出优势,结合其13.88万元的售价,堪称自主混动之光,让用户花更少的钱体验到更优质的混动SUV,推动新能源行业加速发展。