文 | 来源·车市在线 张媛
车市在线讯：前几天，小编和友人一起去影院观看了《八佰》，被战士们英勇无畏、视死如归的精神深深震撼，让小编直观地感受到了战争的血腥、残酷、死亡，看到了中国军人的不畏战、不服输、不怕死。其中最让我难忘的就是电影的最后一幕：四行仓库被子弹打得千疮百孔的那一堵墙仍然存在，但其周边是今日遍布高楼、繁荣昌盛的上海。是啊！我辈当自强，才能对得起先烈的牺牲，不辜负他们用血肉为我们铸就的今天。
如今的中国已经处于世界领先地位，中国制造扬名四海，就连起步较晚的汽车工业也迎头赶上，实现了从萌芽，到追随，再到引领的三级跳。这其中有许多车型，有着烙印时代的里程碑意义，例如，中国SUV全球领导者哈弗品牌旗下的哈弗H6，它的发展完全是中国汽车工业发展史的缩影。
在市场的洗礼下，今年7月，新一代国民神车——第三代哈弗H6强势亮相，并将于8月末正式上市，这款新车迅速风靡SUV届，引无数消费者“竟折腰”。哈弗品牌更是趁热打铁，于近日召开了神车科博会暨第三代哈弗H6试驾会，为新车造势。
三大件升级，打破合资车优越感
第三代哈弗H6作为进阶版国民神车，首先在三大件上做了不小的改变，其搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛·米，热效率高达38%，这个数字已是遥遥领先同级的了。
此外，第三代哈弗H6还换装了全新的涡轮增压器，将扭矩平台扩大至1400-3600rpm，在实际驾驶中，对于后程加速能更好的给予动力支撑。并且，它还采用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术，不仅满足国六排放标准，更使燃油经济性提升了14.5%。即便是与大众1.5T EA211发动机相比，也是毫不逊色的！
传动系统方面匹配的是第二代7DCT变速器，综合传动效率高达95.6%，换挡响应时间小于150ms，达到了国际领先水准。
新车的发动机、变速器均为自主研发，哈弗品牌的调校也一直是非常专业的，所以，车辆的动力表现确实是非常优异的，不仅为消费者提供澎湃的驾驶体验，更展现出自主品牌在攻克汽车技术上的信心和成绩。
底盘方面，第三代哈弗采用了目前行业内最主流的底盘结构，即全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，并且将轴距拉长到了2738mm，目前，这也是同级别最长轴距，竞争力非常强。
在试驾过程中，这套全新的底盘整体舒适度表现十分稳健，在变道和快速过弯的时候，底盘的侧向支撑很给力。在紧急制动的时候，车头不会出现明显的磕头现象，整个底盘的基础素质很高。第三代哈弗H6底盘调校技术水平的提升，得到了试驾媒体的一致好评。
安全不分等级，铠甲级安全成标配
除了三大件大幅升级外，第三代哈弗H6在车身结构方面也得到了全新升级，并且提出了“安全不分等级”的理念。
第三代哈弗H6全系标配铠甲级安全系统，搭配热成型钢一体式门框设计，车身高强钢占比高达71.61%，且热成型钢最高强度达2000Mpa，已是同级最高强度，超过了很多合资车型。例如大众途岳热成型钢强度为1500Mpa，而国产本田CR-V的A柱强度仅为780Mpa，相比之下第三代哈弗H6更加安全、可靠。
写在最后：
通过此次神车科博会的试驾，小编真切的感受到了神车的威严，其无论三大件，还是车身安全，都展现了足够硬核的品质，拥有不惧德系上攻合资车型，不惧同级碾压一众对手的底气。全面进阶的它，一定能刷新智能SUV的品质标准，成为中国SUV的实力标杆，掀起中国SUV技术的新浪潮！
