文 | 来源·车市在线 田世英
最后，丰田GR YARiS车系最入门的RS车型则完全是一款“佛系”的小车。该车型并没有像RZ和RC车型一样搭载1.6T发动机和四驱系统，取而代之的是丰田用在较多普通车型上的1.5L发动机，最大功率114马力，峰值扭矩140牛·米，传动匹配可模拟10挡的CVT变速箱，并采用前轮驱动。
此外，丰田表示丰田GR YARiS发布后已在日本和欧洲收到了超过6000个订单，而上述的三款车型中RC和RS仅在日本销售，而新车也将于2020年9月在海外上市。外观方面，三款新车在外观方面并没有太大区别，新车最为显著的特点在于明显的车身宽体，前后翼子板上突出的设计让这款新车看上去颇有气势。与此同时，新车的前包围也采用了全新设计，黑色钢琴烤漆大嘴式分体格栅带来了强烈的气势，来自高配YARiS车型的LED大灯/雾灯也没有缺席。
内饰方面，GR YARiS延续了普通版YARiS的内饰布局，但其采用了更具运动气质的全黑色内饰，同时配备了全新的真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板等。此外，中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统、JBL音响等舒适性及便利性配置在新车上也并未缺席。
