文 | 来源·车市在线 田世英

车市在线讯:科迈罗毕竟是一款售价25.99万-39.99万的进口跑车,其价格虽说在跑车中不算昂贵,但是其实用性确实要差了几分,所以对于追求实用性的消费者而言,不妨来看看同样由雪佛兰打造、价格和科迈罗相差不多的开拓者。

开拓者是雪佛兰旗下的全新中大型SUV,今年4 月份上市,而这款标配7座的中大型SUV在售价上却相当亲民,其价格区间为25.99万-32.99万,同为中大型SUV的大众途昂得卖29.99万-50.59万,相当于在准入门槛上,开拓者就比途昂便宜了4万,雪佛兰这一手价格战确实对消费者很有吸引力,不过单纯看价格并不能直接证明一款车的产品力,至于开拓者实际表现如何,接下来我们便深入了解一下。

开拓者的三围是4999/1953/1736mm、轴距为2863mm,作为一款中大型SUV,这样的成绩已经合格,比起车长5039mm的途昂而言,在尺寸上也并没有相差太多,就是其轴距要比途观小117mm,因此在车内空间上,会比途昂紧凑少许,不过比起奇骏这种紧凑型7座SUV而言,开拓者的实用性的确更强。

设计上,开拓者明显要比家族中的其他车型更显霸气,也更具硬汉风格,这是因为开拓者车身大部分都进行熏黑,并且有REDLINE元素点缀,其前脸是扁平化的前格栅,车标也熏黑,并且车标的位置刚好把整个格栅一分为二,用巧妙的设计增添了整体层次感,两侧的灯组做了分体处理,上部分日行灯不仅熏黑还格外狭长,如同锋锐的武器一般,再往下在则是五边形设计的前灯组。

到了侧面,开拓者同样有浓郁的性能风,这不仅是因为它的车身姿态比较扁平低趴,更是因为开拓者熏黑的轮毂上,自带有红色的涂装修饰,且侧裙的黑色防擦饰板尺寸较小,至于尾部,开拓者就要温顺很多,线条四平八稳,少了几分凌厉却多了几分端庄,尾灯则是雪佛兰家族常见的双叶式,保证了辨识度。