文 | 来源·车市在线 田世英
车市在线讯：在MPV市场中，奥德赛的地位虽然不如别克的GL8，但是这台车也是不少人青睐的对象，不过随着其它车企开始发力，人们在选择这种车型的时候已经不再像以前那么局限了，那今天要聊的这台车在未来也是有望被引入的，当它被引入以后势必成为奥德赛的劲敌，因为这车长4米7配航空座椅，或不足15万出自丰田制造，这台车就是丰田VOXY。
对于这台车可能我们大陆的车友了解的不多，但是对于国外或者港澳台地区的购车者来讲这台车还是相当熟悉的，它也是被一些人称之为平民版埃尔法。因为在外观上它和埃尔法确实有几分相似，车头的设计非常的饱满，也采用了大尺寸的进气栅设计，然后搭配前大灯以后，其凶悍程度还是让人印象深刻的。在侧面它出现了电动侧滑门的设计，并且4米7的长度和奥德赛相比差不了多少，那在气势上二者自然就比较接近了。
车尾部分它显得非常高大，在这里出现了一条镀铬条，将车尾一分为二手法显得非常老练，尾灯的尺寸也比较的狭长，内部有多个U字型光源组成，在亮起来以后显得很有设计感。这台车在离地高度上做的也比较合适，这对于车主来讲使用中会方便一些。
那来到内饰，丰田VOXY的设计和我们印象中的丰田风格却别还是挺大的，因为这车大胆的采用了红色的配色，让车内多了几分年轻感，并且它的中控上出现了一块较大尺寸的中控屏幕，也是将这台车的科技感展现了出来，在座椅的设计上它的第二排是双座设计，舒适度足以媲美航空座椅。配置上出现了自动驻车/蓝牙电话/定速巡航/车道保持/电动天窗/电动座椅等等，达到了这个级别车型平均水准之上。空间上接近3米的轴距也让驾乘者给与了比较高的评价。
动力部分，它采用的是一台2.0L的引擎，油耗上达到了6.5L上下，并且这车还有一款混动车型，这个版本在油耗上做的更低，这也迎合了当下汽车发展的趋势，至于被引入以后动力是否会发生改动，现在来看几率不大。
所以这样看下来，能够发现，这台车和奥德赛的实力还是非常接近的，并且丰田在MPV车型中也有相当高的技术，这也打消了人们对质量的顾虑，从我们了解到的情况来看这台车或不足15万，综合上述可以看出这台车被引入以后势必会成为奥德赛最大的劲敌。
