文 | 来源·车市在线 本站作者
而在空间的表现上宝马从没让人失望过，即使是180cm身高的试乘者也有两拳以上的膝部空间以及一拳四指的头部空间。动力方面，采用2.0T涡轮增压发动机+驱动电机组成的混动系统，搭配容量为17.7kWh的三元锂电池组，综合功率为251Ps，峰值扭矩为420N·m。作为一台混动车型，从主观感觉来看，高功率版的2.0T发动机差别不大，但必须承认的是，在电机和发动机的双重发力下，这台车的动力储备非常充裕，发动机开始介入工作后，衔接很平顺。并且该车支持3种混合动力驱动模式可供选择。能体验电动机高扭矩输出的提速感，又能结合多种路况切换不同的eDrive模式，达到高效能源利用。使用纯电模式行驶，日常通勤绝对不成问题。和同类汽油版车型相比，节省油耗约30—40%。
北京奔驰—E级新能源
厂商指导售价：50.98万元
纯电续航里程：50km 综合油耗：2.1L/100km
如果说豪华品牌没有奔驰，那说明这个行列便不是豪华。奔驰这个品牌的影响力和知名度是比较高的。它旗下的车型在豪车市场也有不错的市场表现，但除了S级之外，每款都有很高的销量。而推出了E级新能源以应对那些处在豪华与家用中间的老E级用户，更好的抓住这群消费者的需求。
