文 | 来源·车市在线 田世英

车市在线讯：对于大多数尚且处在工薪阶层，远谈不上大富大贵的中国消费者来说，买车都不是一件特别容易的事儿，所以很多朋友在买车的时候，都会瞻前顾后，而对很多车主来说，在买车前后生活状态的变化，以及拥有车辆之后，对于车辆本身的态度变化，是非常有探讨价值的。当然了，作为车主和汽车媒体人双重身份的我们，有很多道理也是有车之后，才突然明白的，其实想来也是有笑，一辆代步车，竟让人有大彻大悟的感觉。下面这些便是我们团队总结出来的小感悟，大家可以对比一下，是不是也有同感？

1、汽车就是一件代步工具，有和没有区别很大，甚至是天壤之别，这一点我们相信最近一段时间深有体会；但是好与不好差距并不是很大，奥迪Q5L一天能跑1000公里，奇瑞QQ一天也不至于只能跑200公里。

2、买车之后你会明白，马路上的不公事很多，很多出租车司机、公交车司机就是不讲规矩，就是仗着他们技术娴熟，他们车大，可以胡乱插队加塞，一点办法没有。你能和一两个司机讲道理，不可能和所有司机挨个讲道理，只能忍耐！

3、买车一定要量体裁衣、量入为出，不要手里有了一点钱，就奔着能买到的最贵的车去。我们不否认车越贵，越有贵的道理，也越有贵的价值，但是对于我们大多数普通人来说，汽车的最终价值，不也就是一件代步工具吗？买车之后便“吃土”这种事，并不是一件有面子的事儿，一个成年人的面子，靠一辆车是装不出来的。

4、养车是很费钱的，不是买到一辆车之后，就万事大吉了。买车之后，每年的油钱、保险、保养、维修花费是相当高的，所以在能省的地方就要省，开车的时候油门稍微轻一点，不要一脚油门一脚刹车，买保险这些也是，有用的怎么着都要买，没用的怎么着也别买，能省一点是一点。

5、买车不要太追求动力。对于家用车来说，大多数时候都是一家使用，有父母妻儿的情况下，很多动力充沛的车型，在动力层面都是“浪费”的，因为不能随意大脚轰油，而且大多数情况下，高性能也是以高油耗为代价的。所以在买车的时候，选择一辆动力适中，在超车的时候比较从容的车型就可以了。

6、买车之前一定要想要“善后”事宜，尤其是停车位的问题。到底是买车位还是租车位，一定要想好或者办好。否则买车之后只能抢车位或者是和交警蜀黍打游击，这种事又伤神又费力。

7、小剐蹭别急着修。日常开车，小刮小蹭很正常，前后保险杠掉点漆对正常行车没啥影响，不必太在意，修一次也挺贵的，等到有大维修的时候，顺带处理就行了。

8、买车一定要慎重，千万别想着开上两年就换更好的车。大家在选车的时候，一定要仔细慎重，不要太过盲目，人世无常，可能到了你想换车的时候，你根本就换不起，而且频繁换车真的很花钱。

9、保养一定要及时做，别想着自己的车口碑好，就能扛过自然衰老！保养这事，就像人的日常保养一样，晚一两回没事，早几天也没事，但是不能不做，可靠性再好的车，使用过程中没人管，迟早也会把你撂路上。

以上便是我们在日常用车过程中，总结出来的一些感悟甚至是小道理，可能没有买车的朋友，或者说只想买车不考虑“后果”的朋友们，是没有这种感觉的。那么大家买车之后，对于生活和用车又有哪些不一样的感悟和想法呢？不妨留言评论，看看“同道车友”们到底是怎么想的！