文 | 来源·车市在线 本站作者

[车市在线 本地行情]

15万落地的SUV车型你怎么选?这是我在直播过程中网友问我最多的问题,有人会觉着这个条件选车是个不可能完成的任务,15万落地意味着裸车价10万元左右,但真的结合品牌、价格、使用体验等因素后,合资品牌小型SUV是个能够平衡各个条件的选择,本文将给您推荐三款适合不同人群、各具个性的选择。

【追求驾驶乐趣的年轻人就选它】

科雷缤作为雷诺“2022愿景”的首款车型,以全新的造型设计国产亮相,与海外版车型卡缤相比,科雷缤采用了全新的外观设计,圆滚的外观配合凌厉的线条设计牢牢抓住年轻人的偏好。

【国产车型,加长轴距】

除轴距之外,账面数据几乎全面领先竞争对手,遥遥领先“空间魔术师”之称的本田缤智。既然选择SUV车型哪就意味着对空间有着一定的需求,虽然定位小型SUV,但车内乘坐空间通过轴距的加长以及整车尺寸的调整有着不小的变化,“薄皮大馅”似乎不再是20年前形容日系车的钢板厚度的专属名词,而是对“小尺寸车大空间”的肯定。

圆滚滚的造型使得车顶高挑,好处就是车内不论前排后排,头部空间充裕;全面领先的轴距也让后排乘客的腿部很好的舒展。

【坐垫偏短,乘坐较差】

但也正是受限于此,为获取更好的腿部空间,后排坐垫偏短,无法给予很好的腿部支撑,大大的增加疲劳感。

反观日产劲客,“日产大沙发”的加持以及坐垫角度合理,让坐垫给腿部很好的支撑,舒适性体验上乘。

【动力储备为核心竞争力】

除空间外,科雷缤的动力是另一项核心竞争力,作为有着身后运动基因的雷诺在动力方面自然不用多说,雷诺-三菱-日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T 4缸发动机账面数据就十分可观,这款发动机同样运用在现款北京奔驰A级上,足以证明发动机的强大。虽然缤智同样拥有1.5T发动机的车型,但1.5T车型价格超出了“落地15万的条件因此不进行对比。

接近极限的账面数据,使科雷缤有着不俗的动力表现,根据易车超级评测体系标准,实测科雷缤0 — 100km/h加速成绩9s整,这在合资小型SUV的领域中成绩相当理想。所以科雷缤的动力水平适合对动力有一定追求的年轻人。

而劲客和缤智的成绩仅为12.3s和11s,而科雷缤9s的百公里加速成绩与同级别最佳的PACEMAN仅差0.4s,而且这个成绩是一台1.3T发动机与7速双离合器变速箱爆发出来的。同样韧劲十足的悬架,也给车辆在极限状态下有着良好的侧向支撑,这也是科雷缤对于品牌调性的延续。

【油门踏板过于灵敏,低速驾驶平顺性有待提高】

也是为了保证动力输出,以及传动效率的提高,科雷缤油门踏板过于灵敏,这在低速驾驶中的疲劳感会大大增加,而7速双离合变速箱,虽日常行驶平顺性上乘,但在低速一挡、二挡衔接时有明显顿挫,再配合“灵敏”的油门踏板,低速驾驶时酸爽至极。

【建议】

良好的动力储备以及富有驾驶乐趣的科雷缤似乎天生就是年轻人的玩伴,有着与同级别车型截然不同的驾驶乐趣,相信强大的动力储备以及极富动感的外观造型会深受年轻人喜爱,如果您对于驾驶乐趣以及动力有一定最求的20多岁年轻人,毫无疑问,就选科雷缤。

【延续“日产大沙发”,想要舒适性就选它】

劲客似乎是一个最无欲无求的选择,但较低的维保成本以及上乘的舒适性也使其销量较好。

【相比科雷缤价格有优势】

劲客的价格区间基本与科雷缤重合,但顶配车型价格比科雷缤低,根据易车裸车价查询,北京地区普遍有2万元左右的优惠幅度,算上现金优惠就和科雷缤拉开了差距,原本与科雷缤同价位的车型,算上2万元的优惠有,可以选择更高配置的车型。

【配置水平较低】

售价11.98万的酷享型与同样售价的科雷缤劲擎型下相比缺少了LED大灯、定速巡航、驾驶模式选择、皮质座椅等一系列日常用车使用率极高的配置,单从配置维度而言和科雷缤有一定差距。

【建议】

配置水平较低,动力水平较弱,但2万元左右的现金优惠,拉近了与科雷滨的差距,舒适性延续日产产品依旧上乘,相比科雷缤有些许油腻,适合对于舒适性有追求的中年用户。

【全能战士属性】

缤智是这三款车中价格区间跨度最大的车型,两种动力组合满足不同需求的用户。

2万元左右的优惠幅度也领先于科雷缤,作为较老的车型价格优势明显。

本田对于空间利用到了极致,可以说在小型SUV的领域里,缤智的空间利用最为巧妙,也是利用率最高的车型。

【建议】

缤智更适合预算更充裕的用户,1.5自然吸气车型动力水平较弱不推荐,1.5T的入门车型优惠力度也很大,建议购买1.5T车型。

总结:

三款车各有特点,各有不同的属性,在此做个总结

如果你是年轻人,对动力配置有一定追求,建议购买科雷缤,因为更富丰富的配置,更好的动力表现以及更强的运动属性会满足你的需求。

如果你对舒适性以及空间更大的追求,劲客、缤智这两款都可以,预算多买缤智,预算少买劲客,优先考虑缤智1.5T车型,对比价格、配置以及优惠力度决定选择买哪款车。