文 | 来源·车市在线 本站作者
超大尺寸的中控屏，已经成为各类新车内饰部分的焦点，宋Pro EV、小鹏G3和威马EX5内饰的亮点同样在此。除此之外，三款车型在设计风格上也是比较统一，简约不简单，不论是材质的选择，还是工艺表现都可圈可点，让人印象深刻。
宋Pro EV的DiLink 2.0智能网联系统，能够兼容400万+App程序，系统的流畅程度和丰富的App是其最大的特点，系统几乎涵盖了安卓手机的所有应用，刷抖音、刷微信、车内K哥、大屏吃鸡...只要你喜欢的应用，统统可以放进大屏内。它的反应速度和流畅度也十分出色，在开启多个App后还能快速的进行切换，和开启其它应用程序，这在传统汽车厂家的车机系统中可以说是十分难得的。
G3搭载了Xmart OS车载智能系统，远程控制、AI语音助手等功能统统不在话下，从调节空调到车辆设备，都可以通过大屏进行操作，这套车机系统还可以通过唤醒语音助手来开启泊车辅助系统，这相当于实现了“君子动嘴不动手”。除此之外，G3还拥有代客泊车功能，在识别到车位后，可以先下车，再用遥控自动停入车内。
威马EX5配备的这套系统是与百度合作开发，主要功能都基于12.8英寸的触控屏幕，系统的UI很炫，但是感觉有些过于强调设计感，便利程度仍有提升空间。屏幕分辨率为1920×1080，支持90度旋转，其内部的常用菜单也可以自定义，除了车辆的一般设置外，该系统还集成了例如爱艺奇视频、QQ音乐、米家等实用App。
作为一款家用SUV，宋Pro EV配备了L2级智能驾驶辅助系统，其中包括ACC-S&G停走型全速域自适应巡航系统、EBA紧急制动辅助系统、CSC弯道速度控制系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、全息透明影像系统及云服务APP智能遥控驾驶等等。
小鹏G3搭载了最新的Xmart OS 1.5系统，该系统针对自动辅助驾驶系统进行了重点升级，其中包括开放了ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助及透明底盘功能。而在AI智能方面，驾驶员疲劳预警和驾驶员分神预警也在这个版本中被激活。
威马EX5则是搭载了Living Pilot系统，这套系统提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、交通道路标识识别、主动刹车、全速段自适应巡航等功能，同样达到了L2级。
在内部配置方面，同样是宋Pro EV和小鹏G3更为丰富，相比EX5多出了车道保持、并线辅助以及碰撞报警/主动刹车，功能上更为全面。
