文 | 来源·盖世汽车

2020年12月15日，米兰——倍耐力加强了与路虎的合作关系，打造新款Scorpion Zero All Season作为最新款卫士车型的原配轮胎。

倍耐力和路虎的工程师们协同合作，为路虎品牌的越野标志车型——卫士量身定制了Scorpion Zero All Season轮胎。整个研发计划在全球范围各种极端条件下完成。

越野精神，兼具一流低滚阻

倍耐力Scorpion Zero All Season是专为SUV车型设计的超高性能（UHP）轮胎，为在全年提供最优的性能：无论是在干地还是湿地条件，均可以保证卓越的舒适性和安全性，同时降低噪音。

为了满足路虎的需求，使轮胎的滚动阻力达到A级，倍耐力工程师以尺寸为19到20英寸的标准Scorpion Zero All Season为基础，进一步提高其非铺装路面性能，并将滚动阻力降到最低。对倍耐力来说，这是一个真正的挑战，因为路虎是世界上首批专注于减少排放的全地形汽车制造商之一。

新款轮胎的研发遵循倍耐力量身定制的策略，结构和配方设计采用全新材料，使滚动阻力达到A级，且专门针对在非铺装路面和泥泞草地路面的性能需求。在山坡进行的实地测试中，路虎通过匀速爬坡和横向爬坡的方式测试倍耐力Scorpion Zero All Season轮胎，以评估其在泥泞草地路面的横向抓地力。

为了满足路虎卫士的性能和效率目标，Scorpion Zero All Season进行了结构上的修改，采用了新的胎肩设计和双花纹块，提高了在泥地、草地和雪地上的抓地力。这对卫士车型的性能表现和稳定性至关重要，尤其是在高速行驶或在非铺装路面行驶时。

各种路面的研发测试：从英国到意大利，再到德国、瑞典和西班牙

倍耐力在卡莱尔和米兰的工厂进行了一系列室内测试之后，这款为最新卫士车型研发的Scorpion Zero All Season进一步展开室外测试。测试场地之一是位于英国莫尔文山的伊斯特诺城堡（Eastnor Castle）：倍耐力Scorpion Zero All Season在不同地形上进行了长达66英里的测试，以探求性能的极致表现。冰雪测试在路虎位于瑞典北部的阿尔耶普卢格 （Arjeplog）进行；操控和舒适度测试完成于路虎位于英国沃里克郡（Warwickshire）盖登（Gaydon）的测试赛道。高速和湿地操控测试在德国传奇的纽博格林赛道、西班牙Applus和Idiada测试场地，以及在倍耐力自己的Vizzola测试场进行。后者是路虎认可的用于评估湿地操控的最佳地点之一，凸显了两家公司之间可以追溯到上世纪70年的悠久合作历史，当时为捷豹研发了首款Cinturato P5。