文 | 来源·车市在线 本站作者

很多人认为混合动力车型因为电池占用了额外的空间，尾厢空间也会受到影响，从而对混合动力车型的载物能力表示忧虑，但是目前在售的新款丰田雷凌双擎不存在这个问题。这款基于TNGA架构研发的油电混动车型优化了电池摆放位置，为尾厢腾出了更多空间，带来了628.85升的标准容积，加上支持比例放倒的后排座椅靠背，装载能力完全不输同级燃油车型。

虽然雷凌双擎的后排座椅靠背也支持比例放倒，靠背放倒后凸起较明显，并不能形成一个底部相对平整的空间。

至于车内储物空间，雷凌双擎同样是中规中矩，不过不失；储物格尺寸较大但数量不多，能够满足基本使用需求且没有额外的亮点设计。