文 | 来源·车市在线 石慧
车市在线讯：对很多消费者来说，汽车不仅仅是代步工具，更是对生活品质的追求，所以就有了“选对车就是选对生活”的说法，很多工薪阶层打拼几年后会选择入手一辆车，预算不多，会将价格锁定在10万左右的价格区间。而这几年出现了许多优秀的国产汽车品牌，占据了汽车市场的大部分份额，这个价格区间我们能够叫得上名字的也有很多，比如国产品牌领头羊的哈弗和紧随其后的长安，不少老铁也提出了谁更具性价比的疑问。
那么我们就以近期关注度较高的哈弗H6运动版尊贵智联型（官方指导价12.0万，以下简称哈弗H6运动版）与长安CS75 280T自动尊贵型（官方指导价11.99万，以下简称长安CS75）在空间和配置上做个比较，给各位准备买车的朋友做个参考。
两款车的车身长度相差不多，而为了对比更加公平，小编亲自进行了试驾。
首先来看哈弗H6运动版，小编本人一米七九的个子，坐进去有活动的余地，后排座椅还采用了全平的设计，坐在后排的中间也很舒适，这是在10万以内车型中少有的存在，头部空间也很宽敞，不会显得压抑，坐3个大人绰绰有余。同时将后排座椅放倒可以进一步拓展后备厢空间，居家旅行、运货搬家都不是问题。但坐进长安CS75的后排有种刚刚好塞得下我的感觉，腿部留下不到半拳的空间，有种大腿无处安放的感觉，且就算放倒后排座椅，空间上依旧比哈弗H6运动版逊色不少。所以车身数据并不能决定乘坐空间，还要实地试驾。
哈弗H6运动版
长安CS75
再来看看后备箱的容积，哈弗H6运动版808L，开口较大，想去露营，随意放两个24寸行李箱和照明工具、野炊用具都没有问题。而长安CS75的后备箱容积仅仅有520L，直观的数据更能体现出差距，装载能力略逊一筹，估计要花钱买几个整理箱才能规整的放下想放的东西，出去游玩，会陷入“这也拿不了，那也放不下”的困扰。
哈弗H6运动版
长安CS75
配置超出预期
在配置方面，哈弗H6运动版配备无钥匙进入，只需把钥匙带在身上或放在包里无需手动开锁，靠近车辆就可打开车门，并且标配一键启动，不必再上车下车找钥匙了；而且全系标配的博世最新ESP车身电子稳定系统保证了车辆在紧急躲避障碍物或转弯不足时，使车辆避免偏离理想轨迹；不仅如此，该车还支持自动驻车、胎压监测、倒车雷达、座椅加热等提升便利性和保证安全性的驾驶辅助系统，极大的提升了驾驶舒适性。
而长安CS75在辅助操控配置上显然没有哈弗H6运动版丰富，像定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、陡坡缓降等配置一概没有。特别是座椅加热，在北方的朋友会深有体会，如果买了长安CS75还要花小2000的价格加装座椅加热，还真是不太划算，显然，这一轮PK哈弗H6运动版完胜。
超值优惠，关爱你的钱包
哈弗H6运动版作为一款超值家用SUV，不论在空间上还是配置上都是行业中的佼佼者，完全是家庭用车的首选。更重要的是，哈弗H6运动版的入门价格只需10.4万元，并且厂家还提供20000元现金优惠，至高7000元金融贴息以及至高6000元专享限时置换。同时为缓解消费者的经济压力，推出了两种贷款政策：24期免息，超低首付1.68万元起，至高7万限额贷，适合想要超低价格买车的用户；36期免息，月供仅需1389元，首付3.4万，适合手中有些积蓄但不想有太大还贷压力的消费者。
而长安CS75也推出了1成首付的优惠政策，还有1000元金融贴息，但贷款时没有现金优惠，算下来要是贷款3年，还要多还贷款利息，跟哈弗H6运动版相比起来，还真是“小巫见大巫”了。
小结：
经过对比可以看出，哈弗H6运动版更适合大众消费者，它以超高品价比成为10万元家用SUV市场的佼佼者，将长安CS75远远的甩在了身后。而目前，哈弗品牌全球销量已超600万辆，哈弗H6全球销量超300万，这样强大的品牌背书，还有什么不买的理由呢？
