文 | 来源·车市在线 田世英
车市在线讯：截止今年，丰田凯美瑞引入国内已经14年时间了，凯美瑞上市至今靠着稳定的质量，在国内市场取得了可观的销量，在今年5月份更是凭借着16,385台的成绩，让丰田在B级车领域成功了，迈腾、雅阁这些竞争对手成为手下败将。
2020款丰田凯美瑞由于来自TNGA平台，外观彻底抛弃了上一代车型中庸的设计风格，虽然遵循了丰田家族最新的设计理念，但是这种全新的造型让这款B级看起来比同级车还年轻。车头部分设计的大嘴式下格栅；棱角感的车灯；丁字裤样式的上格栅，这几种元素拼凑在一起，让凯美瑞的前脸显得特别个性。
虽然凯美瑞的车身尺寸不占优势，但是这款车的“身高”比同级别车型雅阁占优势，所以该车内部乘坐空间要比雅阁舒适一些。为了保证用车的便利性，丰田还为凯美瑞这款车配备了一键启动，无钥匙进入，电动折叠后视镜等配置。
与它激进的外观相比，凯美瑞的内饰也设计的有个性，为了凸显出内饰的设计感，丰田将此车的中控台采用非对称式设计，贴上大量软性皮革材料让这款车显得更居家。配置方面，凯美瑞全车标配前侧气囊，膝部气囊，上坡辅助，自动开闭大灯，配合精致的做工，让这款车上市14年没人骂。
燃油版本的凯美瑞搭载了2.0升发动机，与cvt/8at变速箱配合，能爆发出131kw的最大功率；混动车型配备了2.5升发动机，与e-cvt变速箱配合，有着最低4.1升的油耗。总结：凯美瑞是一台符合不同年龄车友审美的车型，该车各方面出色的表现，最终让它在国内市场屹立不倒。
